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【产品特色】

【编辑推荐】

 1）Lonely Planet的撰稿人黎瑾和摄影师纪韩驾驶中国牌照小车331 天，25 个国家和地区，5.8万公里，40 次穿越边境，两件事：寻找和遇见。
如同古丝路上的探险者、上世纪梦想着爱与和平的欧美青年，过去的人行走在过去的探险之路上，而我们有机会走在古老的和全新的道路上，去探索、去碰运气，去窥探每一个人、每一件物品、每一场典礼、每一道饮食后面隐藏的故事和寓意，它们都是人类命运的一个切面，甚至更小，只是一点余光散影。2）随书附赠《只有寻找和遇见》线路地图、中国车出境自驾手册和明信片。

【内容简介】

2015.09~2016.08，黎瑾和纪韩自驾一辆中国牌照的小车，环游了亚欧25个国家和地区。本次旅程分为两个阶段：•2015年9月从中国上海出发，至2016年1月到达英国牛津（所驾车辆制造工厂），即“由亚入欧”之旅；•2016年3月从英国牛津出发，至2016年8月到达中国新疆（本书作者出生地），即“由欧入亚”之旅。本书是作者自驾游历亚欧25国的经历，讲述从西伯利亚、斯堪的纳维亚、英伦三岛到地中海沿岸、中东、高加索、中亚，寻找与遇见的关于人、物、典礼、饮食的故事。作者以观察者与体验者的身份，试图揭开某个宗教、民族、手工艺等等的一角面纱，有些成功、有些失败，其中有的是真实的失望与感动。在文字之外，辅以摄影，力图讲好亚欧旅行中*重要的事：寻找与遇见。

【作者简介】

黎瑾自由撰稿人。本科毕业于浙江大学新闻系，2010年于伦敦政治经济学院获理学硕士学位。2013年起成为Lonely Planet内容策划、中文作者，参与了近20本旅行指南，包括《甘肃和宁夏》《四川和重庆》《新疆》，以及《菲律宾》《北欧》等，同时为多家媒体撰稿。旅行十余年，足迹遍布亚、欧、美三十余国，对陌生和未知始终抱有好奇心与探索欲，喜欢所有不切实际的东西和人。
纪韩曾短暂服务于联合国计划开发署（UNDP），后因机缘巧合成为一名程序员，随时在旅行者、摄影师和量化金融工程师间摇曳不定。内心常泛起对未知世界的向往，只有在路上的时光才能安分守己。曾作为Lonely Planet中文作者参与出版有《西南自驾》《经典摄影旅程》，不定期为多家媒体供图。对微型车辆有着异乎寻常的热爱。

【精彩书摘】

两千年来，始于西安、终于罗马的古丝绸之路连接了东方与西方的文明。那时候敏锐的商人嗅着一点机会，便会穿过阿富汗山谷，沿着通往里海的道路前行，或是途经印度来到安纳托利亚，然后再经由色雷斯地区到达欧洲。商人开辟了许多条连通亚欧的道路，丝绸、香料、人与驼马都穿梭其上，随着道路的远行，一开始追寻的可能是赚取钱财的机会，而后文化、宗教、远行和探险的愿望都踏上了丝路。蒙古人横扫亚洲大陆时期，马可·波罗声称自己沿着丝路由西向东进入了中国，他记下了遥远东方的黄金宫殿，吸引了一批又一批欧洲人朝着海洋的尽头远航。如今，沿着从意大利往东去往中国的道路，即便并未刻意去寻找，也并没有打算来一次全新的马可·波罗之旅，我们也依然遇见了许多丝路的痕迹。在土耳其中部，我们路过开赛利（Kayseri）、内夫谢希尔（Nevsehir）、科尼亚（Konya），这些城市之间的古老商道曾经颇受重用，有络绎不绝的探险家与商人来回穿梭。在卡帕多奇亚的小城格雷梅（Göreme）,许多亚欧穿越的旅行者与我们擦身而过，其中一些人特意为丝路而来，从东往西、从西安到罗马，试图用现代人的方式迅速而便捷地完成一次古代驼队艰辛而漫长的旅途。……在更往东的阿尼（Ani），这座亚美尼亚古都曾经因为丝路而繁荣，又因为丝路改道而衰亡。几百年后，倾塌的建筑漂浮在草原之上，过于明亮的夏日阳光下，若不是一块指示着丝绸之路的牌子，我们根本没有意识到它曾经是无数商人与探险者在风沙雨雪中渴望的梦想之地。越是往东，我们离中国越近，遇见的丝路遗迹就越多。遗憾的是，我们在中东的丝路之旅只能止步于伊朗的波斯花园、丝路驿站，以及好几家以“silkroad”命名的客栈，《一千零一夜》中的巴格达与大马士革都不是车辆能安全进入的地方。可庆幸的是，我们惋惜于全球化在消解中东的异域风情时，大不里士（Tabriz）巴扎里的波斯商人与中国义乌常来常往的生意，或许意味着古丝绸之路全新的延续。一直到从哈萨克斯坦进入新疆，我们的自驾亚欧之旅进入尾声，我们与丝路的缘分才真的进入高潮。从阿拉木图到霍尔果斯、再到乌鲁木齐，我们沿着丝路继续东行，路过黄沙覆盖的古城遗址，于博物馆里震惊于璀璨的丝路遗宝。与此同时，我们的车里装着来自意大利的面条、来自土耳其的油灯和地毯、来自格鲁吉亚的葡萄酒、来自波斯的印布，我们也穿越没有人烟的中亚草原，在戈壁滩上的风沙中勉力前行，于夏日的午后陷在没有方向没有信号的魔鬼城……这一切，都让我们仿佛成为了古丝路上的两个探险者，身上怀有东西方的珍宝，内心装着对未知的渴望。这让我们更加确信，旅程只有两件事：寻找与遇见。……我们想在这5.8万公里、331天的旅程中，只讲好与此相关的两个故事就足够：寻找与遇见。